La Suisse reliée aux ports italiens

Hannibal, opérateur de transport multimodal du groupe Contship Italia , a lancé une deuxième liaison ferroviaire avec la Suisse depuis juillet dernier. La nouvelle liaison quotidienne avec Zurich (Niederglatt) complète la relation existante avec Bâle (Frenkendorf), qui est également desservie tous les jours. Le groupe Contship Italia opère directement avec les ports de La Spezia, Gioia Tauro, Cagliari, Ravenne, Salerne, Tanger via le terminal multimodal de Milan Melzo.

Contship, «Container Shipping», fondée par l’entrepreneur italien Angelo Ravano, était spécialisée dans le transport maritime et en particulier le transport de conteneurs. À la fin des années 90, Contship était une entreprise mondiale offrant des services en Amérique du Sud, aux États-Unis, dans le Pacifique, en Australie sub-continentale et au Moyen-Orient. L’une de ses filiales, Contship Italia, était active à La Spezia depuis 1971, où elle gérait le premier terminal de conteneurs privé italien. 

Avec cette relation supplémentaire vers Zurich (Niederglatt), Contship Italia double ainsi ses services couvrant le marché suisse en pleine croissance. La nouvelle relation entre Rail Hub Milano (RHM) à Melzo et Zürich Niederglatt se caractérise par un temps de transit de trois jours (A/C) depuis les principaux ports italiens et un temps de transit d’une nuit (A/B) avec les hubs intermodaux de Melzo et Padova, qui servent donc de terminaux de transbordement. En élargissant son offre de services dédiée aux volumes continentaux entre l’Italie et la Suisse, Contship continue de transformer le “Southern Gateway” en une option compétitive et fiable pour les propriétaires de fret, les transitaires et les compagnies maritimes. Le premier service appelé “Hannibal” entre Bâle et Melzo a débuté en 2013 et l’augmentation de la demande a enregistré une croissance annuelle.

Le “Southern Gateways” augmente régulièrement sa part de marché depuis 2013. Les compagnies maritimes offrent des temps de transit compétitifs vers La Spezia et d’autres ports du “Southern Gateway” desservis par “Hannibal”, permettant ainsi aux expéditeurs d’économiser du temps et des stocks. Avec sa nouvelle relation vers Zurich, Contship Italia souligne son objectif d’offrir des solutions qui vont de pair avec la demande du marché.

Melzo est un des nombreux terminaux intermodaux dans la région très prospère de Milan, et offre aussi des relations par trains intermodaux vers l’Allemagne et le Benelux.

De plus, le Groupe contribue à des solutions de chaîne logistique plus flexibles et à valeur ajoutée, permettant aux clients de bénéficier d’une meilleure gestion des risques pour leurs cargaisons d’importation et d’exportation. Daniele Testi, directeur du marketing et de la communication d’entreprise chez Contship Italia, explique: «Il est essentiel que les expéditeurs aient le choix entre différentes options de transport en cas de besoin, comme l’a montré la fermeture de la ligne ferroviaire près de Rastatt l’année dernière. En contrôlant la chaîne d’approvisionnement, les clients peuvent choisir le mode de transport qui convient le mieux à leurs cargaisons, ce qui non seulement améliore la gestion des risques, mais permet également de réaliser des économies.»

Le terminal de Melzo, près de Milan

 

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